زیان دهی بیمه شخص ثالث در ایران شانس ورود به بازارهای جهانی بیمه را کاهش داده است

به گزارش خبرخودرو، دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکا بیمه گران ایران عنوان کرد: علی رغم اینکه صنعت بیمه کشور در زمینه بیمه های خودرو نیازمند مروادات بین المللی است اما زیان دهی و ریسک بالا بیمه شخص ثالث در کشور ما موجب عدم تمایل کشورهای خارجی به ارتباط با ایران شده است.

علی اصغر عنایت در گفتگو با خبرنگارخبرخودرو اظهار داشت: شرکت های بیمه در حوزه بیمه های خودرو از ابتدای فعالیت خود تا کنون و حتی قبل از تحریم ها ارتباطی با بازارهای جهانی نداشتند و تنها ارتباط ما در این زمینه معاهده ای بین المللی تحت عنوان کارت سبز(گواهینامه بین المللی در زمینهبیمه شخص ثالثاست که توسط رانندگانی که به طور موقت قصد عبور و تردد در کشورهای مشخصی واقع در منطقه جغرافیایی سیستمکارت سبزرا دارند،تهیه شده و در صورت بروز حادثه و تصادف یا در صورت نیاز در مرزها یا داخل کشورهای عضو ارائه می گردد) است که به موجب آن کشورهای عضو این معاهده بیمه نامه های خود را با یکدیگر مبادله می کنند.

وی ادامه داد: به عنوان مثال اگر راننده ای از کشور آلمان همراه با کارت سبز برای مدتی وارد ایران شود و خسارتی ببیند بیمه گر ایرانی از جانب بیمه گر آلمانی خسارت را پرداخت کرده و کارمزد آن را از کشور آلمان دریافت می کند. این تنها مراوده بین المللی است که قبل از تحریم ها در مورد بیمه های خودرو وجود داشته و همچنان ادامه دارد و تحریم ها نیز تاثیری بر آن نگذاشته و تنها در زمینه انتقال پول مشکلاتی وجود دارد.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکا بیمه گران ایران بیان کرد: در بیمه های اتکایی خودرو ارتباطی با بازارهای جهانی نداریم زیرا بیمه های اتکایی معمولا برای خسارت های عظیم مانند آتش سوزی پالایشگاه ها که یک حادثه است به کار می رود اما هنگام تصادف خودرو درست است که 50 درصد خسارت را صنعت بیمه می دهد اما این حادثه در ارتباط با ده ها هزار نفر و صدها خودرو اتفاق افتاده است. به همین دلیل نیاز به مراودات بین المللی با بیمه گران خارجی در زمینه بیمه خودرو احساس نشده است.

عنایت در پایان خاطرنشان کرد: کشور ما نیازمند مراودات بین المللی در زمینه بیمه های خودرو است اما به دلیل زیان دهی و ریسک بالا بیمه شخص ثالث در ایران بیمه های اتکایی خودرو مورد قبول این کشورها نیست و تمایلی به ارتباط با کشور ما ندارند.