| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: سه تولیدکننده بزرگ خودروهای تجاری اروپایی - گروه ولوو، کامیون دایملر و گروه تراتون گروه فولکس واگن (برندهای اسکانیا و MAN) - توافق نامه ای الزام آور برای ایجاد یک شبکه شارژ سرمایه گذاری مشترک در اروپا در سال 2022 امضا کردند.
به گزارش خبرخودرو، این سرمایه گذاری مشترک "یک شبکه شارژ عمومی با کارایی بالا برای کامیون های الکتریکی باطری، کامیون های طولانی مدت و اتوبوس های سنگین را نصب و راه اندازی خواهد کرد."
همانطور که قبلا اعلام شده بود، برنامه سرمایه گذاری در مجموع 500 میلیون یورو (562 میلیون دلار) است - هر شریک موسس به طور مساوی (حدود 167 میلیون یورو) در سرمایه گذاری مشترک مشارکت خواهد کرد.
قرار است JV برنامه ریزی شده - که به طور مساوی در مالکیت سه طرف باشد - در سال 2022 و پس از تکمیل کلیه فرآیندهای تأیید نظارتی شروع به کار کند. طرفین با هم متعهد به سرمایه گذاری 500 میلیون یورو هستند که فرض می شود بیشترین هزینه برای سرمایه گذاری زیرساختی در صنعت کامیون های سنگین اروپا تا به امروز است.
طی پنج سال پس از تأسیس JV (بنابراین تا پایان سال 2026 یا بیشتر)، انتظار می رود این شبکه از 1700 نقطه شارژ نزدیک به بزرگراه ها تشکیل شود. این حدود 300 هزار یورو برای هر نقطه شارژ است (به احتمال زیاد شارژر سریع DC، اما سطح قدرت هنوز اعلام نشده است).
طبق بیانیه مطبوعاتی، شارژ سریع مطابق با دوره استراحت اجباری 45 دقیقه ای (پس از 4.5 ساعت رانندگی) در اروپا تنظیم می شود.
